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Bardahl

Bardahl Antifreeze SI-OA Tech Concentrate – Liquido Antigelo Concentrato Silicato-Organico per Motori Benzina e Diesel, Massima Protezione Termica e Anticorrosione

Prezzo di listino €11,15
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Descrizione Prodotto

Bardahl Antifreeze SI-OA Tech Concentrate è un a base di , formulato per circuiti di raffreddamento che richiedono fluidi “long life” con tecnologia . È particolarmente indicato per motori di nuova generazione, soprattutto quelli con componenti in .

La sua formula avanzata protegge l’intero sistema di raffreddamento — radiatori, cilindri, testate e pompe dell’acqua — da . È esente da , garantendo stabilità chimica e compatibilità con materiali misti.

Caratteristiche Principali

  • Tipologia: Liquido antigelo concentrato Si-OAT
  • Base chimica: Glicole etilenico puro non rigenerato
  • Compatibilità: Motori benzina e diesel
  • Normative: ASTM D3306/D4985, SAE J1034, VW TL 774-G (G12++), MB 325.5, MAN Si-OAT, PSA B71 5110
  • Colore: Viola
  • Protezione termica: -37°C / +108°C
  • Diluizione consigliata: 50% con acqua demineralizzata
  • Marchio: Bardahl

Benefici

  • Protezione totale: Radiatori, testate, cilindri e pompe dell’acqua
  • Stabilità chimica: Formula priva di additivi aggressivi
  • Compatibilità universale: Adatto a motori moderni e tradizionali
  • Lunga durata: Fino a 5 anni o 250.000 km

Modalità d’Uso

  1. Diluire con acqua demineralizzata secondo le specifiche del costruttore
  2. Versare nel circuito di raffreddamento a motore freddo
  3. Verificare il livello e rabboccare se necessario
  4. Sostituire secondo intervalli di manutenzione (ogni 2–5 anni)

Specifiche Tecniche

Caratteristica Valore
Tipo Si-OAT (Silicate Organic Acid Technology)
Base Glicole etilenico puro
Colore Viola
Normative VW TL 774-G, MB 325.5, MAN Si-OAT
Protezione termica -37°C / +108°C
Diluizione 50% con acqua demineralizzata
Formato Concentrato
Marchio Bardahl

Perché scegliere Bardahl SI-OA Tech?

Bardahl è sinonimo di . La linea SI-OA Tech offre una per mantenere l’efficienza del sistema di raffreddamento, ridurre i costi di manutenzione e prolungare la vita del motore in condizioni estreme.

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